MB정부의 4대강 사업은 대운하를 염두에 둔 국민 눈속임 사업이었다는 감사원 감사 결과를 놓고 친이계가 강하게 반발하고 있다.

친이계 조해진 새누리당 의원은 12일 CBS라디오 <김현정의 뉴스쇼="">에 출연해 "감사원이 대운하에 비판적인 권력의 비위를 맞추는 해바라기성 기획감사를 했다"고 비판했다.

조 의원은 "신뢰를 생명으로 먹고 사는 감사원이 방향을 정해 놓고 억지로 확대해석해 짜맞추고 비약해서 지난 정부의 주요 시책을 폄하하고 매도했다"며 "감사원장은 감사원의 신뢰를 떨어뜨린 것에 대해 책임지고 물러나야 하며 감사원도 개혁해야 한다"고 주장했다.

그는 "배가 다니려면 평균 수심이 5~6m 정도 돼야 하는데 4대강 유역의 평균 수심은 3~4m라 현재 상태로는 배가 다닐 수 없다”며 "운하를 만들려고 하면 준설을 다시 해야 한다"고 반박했다.

또 "대운하를 하려면 구불구불한 강을 직선으로 펴고 배가 다니는 데 걸림돌이 되는 교량들은 철거하거나 보수해야 하며 그 외에도 계류장과 터미널, 운하들을 연결하는 터널도 파야 한다"고 덧붙였다.

조 의원은 이어, 청와대 논평에 대해서도 "정말, 그게 더 큰 걱정거리"라고 비판했다.

그는 "감사원 감사가 정말 정치적 고려 없이 제대로 공정하게 과학적으로, 기술적으로 됐는가를 따져보고 아니라고 한다면 그걸 바로잡아주고 중심을 잡아줘야 하는 것이 청와대의 할 일"이라며 "오히려 (감사원에) 휘둘려서 가정을 전제로 지난 정부가 국민을 속였다. 나라에 큰 해악을 끼쳤다 이렇게 말하니까 정말 더 큰 문제"라고 지적했다.

그러면서 "지난 정부가 국민을 속인 게 아니라 감사원이 국민을 정치적 의도를 갖고 기획성 감사를 해서 국민을 속이고 대통령을 속였다고 생각한다"고 목소리를 높였다.

반면, 4대강 공사 입찰 담합 의혹을 처음 제기했던 민주당 이석현 의원은 조 의원에 이어 출연해 "당초 4대강 사업을 추진했던 국가균형발전위원회는 최초 수심을 2.5m로 봤다"면서 "나중에 추가비용을 들여가면서 굳이 6m로 깊게 준설한 것은 대운하로 변경할 수도 있도록 배려한 것"이라고 조 의원의 주장을 반박했다.

또 '정치적 해바라기 감사'라는 주장에 대해서도 "과거의 감사 결과가 정치적 감사였고 이번 건은 정확한 것이라고 본다"고 일축했다.

이 의원은 "그동안 이명박정부의 압력을 받아서 감사원이 똑바로 감사를 못했다 이렇게 보는 게 합당한 것이 아닌가 본다"면서도 "혹시 박근혜정부가 국정원 정치개입 사건으로 어려운 상황을 이전 정부 비리를 터뜨려 물타기하려고 한다는 뜻으로 말한 표현이라면 그 말에 동의한다"고 말했다.

그러면서 "이 일은 이명박 전 대통령이 전적으로 주도해서 추진한 일"이라며 "국정조사를 해서 이 전 대통령을 비롯한 관계자들을 증인으로 불러 진상을 밝혀내고 책임소재를 가려야 한다"고 강조했다.