허태정 후보. 허태정 페이스북 캡처
허태정 더불어민주당 대전시장 후보가 도시철도 2호선 트램 사업에 대해 "중단 없이 추진하겠다"면서도 수소 트램 방식과 기반 시설 준비에 대한 우려를 제기했다.

허 후보는 지난 25일 대전CBS 프로그램 <이슈 앤 톡>(표준FM 91.7MHz, 17:00~17:30)에 출연해 "이미 본격 궤도에 오른 대책 사업을 어떻게 멈추겠느냐"며 "가장 빠른 시간 안에 안전하게 완공하는 것이 지상 과제"라고 밝혔다.

다만 그는 트램 사업과 관련해 두 가지 우려를 짚었다. 허 후보는 "트램 노선 아래 매설된 지중화 시설물과의 충돌 문제, 노후 교량 구간의 하중 안전성에 대한 기술 검증이 필요하다"며 "잠재적 장애물들을 예산 낭비 없이 처리하는 것이 첫 번째 과제"라고 말했다.

특히 전력 공급 방식과 관련해서는 "당초 안정적인 배터리 방식을 추진했지만, 현 이장우 시장 체제에서 수소 트램 방식으로 급선회했다"고 지적했다.

허 후보는 "수소 트램 운행에 필요한 수소 소비량을 감당하려면 단순한 시내 충전소 몇 개로는 부족하고, 대규모 수소 생산 설비가 필요하다"며 "2028년 완공을 공언하면서도 수소 생산 설비를 어디에, 어떤 예산으로, 어떻게 만들 것인지 구체적인 로드맵이 보이지 않는다"고 비판했다.

이어 "만약에 당선이 된다면 즉시 기술적·재정적 보완책을 마련해 최대한 신속하고 안전하게 완공되도록 총력을 다하겠다"고 강조했다.

대전 0시 축제에 대해서는 재검토 입장을 밝혔다.

허 후보는 "지방선거를 앞두고 현 시정에 0시 축제 관련 예산 집행을 최대한 유보해 달라고 요청했지만,
이미 대행 주관사 선정과 계약을 모두 마친 것으로 들었다"고 말했다.

이어 "만약 시장이 된다면, 임기가 시작되는 즉시 0시 축제의 예산 집행 현황과 법적 계약 관계부터 들여다볼 것"이라며 "계약 파기에 따른 위약금 규모 등 법률 검토를 선행하겠다"고 밝혔다.

허 후보는 "전면 폐지 여부뿐 아니라, 예산 낭비를 최소화하면서 축제 형태를 변형하는 방안도 검토하겠다"며 "대규모 도로 통제를 지양하고 동네 골목 상권이나 지역별로 분산 개최하는 방식까지 종합적으로 판단하겠다"고 설명했다.