화물연대 총파업 이틀째인 8일 오후 현대자동차 울산공장 명촌정문 앞에서 화물연대 조합원들이 선전전을 벌이고 있다. 연합뉴스전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대(이하 화물연대)가 총파업 둘째 날인 8일 자동차 부품 운송을 중단하면서 현대자동차 울산공장 생산공정에 차질이 빚어지고 있다.
화물연대 울산본부는 이날 오전부터 울산신항과 정일컨테이너부두 등 6곳에서 집회를 벌이고 있다.
오후 2시부터는 자동차 부품을 납품하는 화물연대 소속 차량 운행마저 전면 중지했다.
현대차는 현대글로비스로부터 부품을 납품받고 있는데 현대글로비스와 계약한 운송업체는 19개다.
이들 운송업체 소속 화물 노동자 중 70%가량은 화물연대 조합원인 것으로 알려졌다.
현대차 울산공장에 부품을 납품하는 차량은 하루 평균 1만 1천 대에 달한다.
현대차 생산라인은 부품 재고를 최소화하기 위한 '적시생산방식(JIT·Just In Time)'으로 가동되기 때문에 일부 부품 공급이 원활하지 않을 경우 생산라인이 멈추게 된다.
화물연대 총파업 이틀째인 8일 오후 현대자동차 울산공장 명촌정문 앞에서 화물연대 조합원들이 선전전을 벌이고 있다. 이날 현대차 울산공장을 오가는 화물연대 소속 납품 차량은 오후 2시부터 운송 거부에 들어갔다. 연합뉴스현대차는 현재 비조합원 차량만 회사로 들어가 부품을 납품하고 있어 일부 공정 생산라인이 가동과 중단을 반복하고 있다고 설명했다.
현대차는 파업이 장기화할 경우 생산공정 차질이 더욱 확대될 것으로 보고 있다.
화물연대는 안전운임제 연장, 운송료 인상 등을 요구하며 지난 7일부터 무기한 전면파업에 돌입했다.
파업 첫날 화물연대 조합원들이 울산 석유화학단지 등 주요 거점 도로를 점거하는 과정에서 경찰을 밀치는 등 폭행해 4명이 경찰에 체포되기도 했다.