대한항공, 갚을 빚이 얼마길래 비행기에 지분까지 팔까?

3조 5천억원 확보해 부채비율 400%로 감축

한진그룹 대표 계열사인 대한항공이 에쓰오일 지분 매각, 보유 항공기 매각 등을 통해 3조 5천억원을 확보하기로 했다.

대한항공은 19일 임시 이사회를 열고 이런 내용을 골자로 하는 강도 높은 재무구조 개선 대책을 밝혔다.

대한항공은 최근 신규 항공기 도입 등으로 800%대까지 상승한 총 부태비율을 다시 400%로 낮추기 위해 총 3조 5천억원에 달하는 자금을 확보하기로 했다.

이를 위해 한진에너지가 보유한 에쓰오일(S-Oil) 지분 3,000만주를 매각해 2조 2,000억원을 마련할 예정이다.

B747-400, B777-200 등 연료 소모가 많은 구형 보유 항공기 13대를 조기 매각해 2,500억원을 마련할 방침이다.

이와 함께 부동산 및 투자자산 매각 등을 통해 추가로 1조400억원의 신규 자금을 확보하기로 했다.

또 유휴 자산 매각을 통한 차입금 축소와 영업실적 개선 등을 통해 2015년까지 부채비율을 400%대로 대폭 낮출 계획이다.

대한항공은 한진그룹 계열사인 한진해운이 자금난을 해소할 수 있도록 추가 지원 계획도 함께 밝혔다.

지난 10월 31일 1차로 1,500억원을 지원한 데 이어, 한진해운홀딩스가 제공하는 한진해운 담보가치 한도 내에서 1,000억원을 추가 지원할 계획이다.

다만 은행에서 한진해운에 3년 이상 만기의 3,000억원 이상을 대출한다는 조건이 선행될 경우에 지원할 예정이다.

여기에다 내년 상반기에 예정되어 있는 한진해운의 유상증자에 4,000억원 범위 내에서 참여해 한진해운의 경영 정상화을 지원하기로 했다