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그는 그러면서 "그게 발표된 방식과 이에 따른 불안 가능성에 대해 우려하고 있다"고 강조했다.

이에 앞서 우리 정부 관계자는 지난 10일 국내 항공사가 CADIZ를 통과하는 민항기의 비행 계획을 중국 측에 사전 통보할 수 있도록 허용키로 했다고 밝혔다.

국토교통부가 지난달말 중국의 동중국해 CADIZ 선포 직후 항공사들에 대해 "지금까지 하던대로 중국에 비행계획서를 내지 말라"고 지시한 것에서 방침이 바뀐 셈이다.

하프 부대변인은 "한국의 최근 발표에 대해 알지 못하지만 이것이 무엇을 의미하는지 점검해 보겠다"면서도 한·미 양국이 CADIZ를 인정하지 않는다는 공통된 입장을 갖고 있다고 말했다.