도시철도 정관선 노선도. 부산시 제공동부산권 주민들의 숙원인 도시철도 정관선 건설사업이 가시권에 들어왔다.
부산시는 도시철도 정관선 건설을 위한 예비타당성조사가 기획예산처 재정사업평가위원회에서 최종 통과됐다고 12일 밝혔다.
정관선은 기장군 정관읍 월평리에서 정관신도시를 거쳐 동해선 좌천역까지 12.8km 구간을 13개 정거장으로 연결하는 도시철도다.
'부산~양산~울산 광역철도'와 '동해선' 등 2개 노선과의 환승을 통해 부·울·경 광역 경제권과 15분도시 부산 생활권역을 연결하는 핵심 시설로 역할을 할 전망이다.
정관선은 신교통수단인 노면전차(트램)을 운영될 계획이다. 총사업비는 국비 2276억원, 시비 1518억원, 기장군 1000억원 등 모두 4794억원이 투입된다.
올해 상반기에 타당성평가와 기본계획 수립 용역에 착수할 예정이다. 이후 행정절차를 거쳐 오는 2028년 착공한 뒤 오는 2032년 개통을 목표로 하고 있다.
한편, 시는 그동안 광역생활권 확대를 목표로 정관선 추진을 위해 모든 역량을 집중해 왔다.
예타 과정에서 경제성 부족과 편익 한계가 지적되기도 했지만, 점검회의를 거쳐 사업계획을 보완하고 정책성과 지역균형발전 효과를 반영하는 종합평가 중심의 대응 전략을 펼쳤다.
앞서 지난달 15일 세종시 한국개발연구원(KDI)에서 열린 정관선 분과위원회 종합평가에서 정책성 효과에 대해 발표하는 등 시의 정관선 건설사업 추진 의지를 적극 표명했다.
박형준 시장은 "정관선은 동부산권 순환철도망을 완성하고, 부·울·경 초광역 경제권 형성과 동남권 산업 발전을 실현할 핵심 사업"이라며 "정관선 건설사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 행정력을 집중하겠다"고 말했다.