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원주 중앙선 폐선로 "체류형 관광자원으로 탈바꿈"

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핵심요약

총 사업비 954억원, 반곡-금대지역 관광활성화 사업 착수
관광, 문화, 휴양 복합 관광 프로젝트

원강수 원주시장. 원주시 제공 원강수 원주시장. 원주시 제공 
강원 원주의 중앙선 철도 폐선로가 지역 관광 지도를 바꿀 관광 자원으로 변모한다. 원강수 원주시장은 15일 현안 브리핑을 통해 반곡-금대지역 관광활성화 사업 착수를 발표했다.

총 사업비 954억 원을 투입해 반곡역~치악역 구간 중앙선 폐선로를 관광 자원화하는 사업으로 반곡역 공원 및 금대지역 똬리굴을 조성하고 주변 핵심 관광지를 관광열차로 잇는 관광·문화·휴양이 어우러진 동부권 핵심 관광프로젝트라는 설명이다.

옛 반곡역 일원은 철도 역사와 문화를 담은 복합테마공원으로 재탄생하고 반곡~금대 폐선로 6.8km 구간에는 치악산 자연경관과 철도의 역사적 의미를 함께 느낄 수 있는 시속 25km 주행 속도의 관광열차를 양방향 운행한다.
 
금대지역은 국내 최장 길이인 2km에 달하는 일명 '똬리굴 터널'을 테마형 터널로 관광 자원화한다. 국내 단 두 곳뿐인 루프식 터널 중 하나인 똬리굴의 차별화된 특성을 살려 참여형 체험 공간을 조성해 방문객에게 새롭고 신선한 재미를 선사하겠다는 구상이다.

반곡역 인근 혁신도시 공공기관과 협력해 기관 주차장 개방을 유도, 관광객들의 혁신도시 유입을 통한 상권활성화도 도모할 계획이다.
 
원주시 제공 원주시 제공 
원 시장은 "본 사업의 추진은 원주시 관광의 삼각 벨트를 완성하고 체류형 관광도시로 나아가는 획기적인 분기점이 될 것"이라며 "동부권 관광의 주요 축이 될 반곡~금대 관광활성화 사업, 서부권을 대표하는 소금산 그랜드밸리, 구도심 역사 문화자원인 강원감영, 전통시장까지 빈틈없는 관광 라인을 구축해 체류형 관광 시대를 열겠다"고 밝혔다.

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