현대상선이 운영하고 있는 미주노선 서비스 가운데 미주서안의 물동량이 전년 동월(11월) 대비 61% 증가한 것으로 나타났다.
미국 JOC의 자회사인 '피어스(PIERS)' 데이터에 따르면 현대상선의 미주서안 물동량은 11월 말 기준 1만4769TEU/(Weekly)로 전년 동월 9183TEU(Weekly) 대비 5586TEU 증가했다.
이에따라, 현대상선의 미주서안 시장점유율은 7.3%로 전년 동월 4.9%와 비교해 2.4%P 올랐으며, 순위 역시 지난해 11위에서 5위로 6단계나 상승했다.
현대상선의 미주서안 시장점유율이 크게 증가한 것은 지난 9월 한진해운의 법정관리 이후 미주서안에 대한 대체선박 투입과 지난 10월 대체선박의 정기 서비스(상해-부산-LA) 전환이 주요 요인으로 분석된다.
미주서안 시장점유율 증가로 11월 미주노선 전체 시장점유율은 6.2%로 전년 동월 4.7% 대비 1.5%P 증가했으며, 물동량은 1만3267TEU(Weekly)에서 1만9237TEU(Weekly)로 45% 증가 했다. 순위는 전체 7위로 지난해 10위에서 3단계 상승했다.
미주서안의 경우 글로벌 전체 해운사 중 시장점유율 상승폭과 물동량 증가율은 현대상선이 1위, 미주 전체는 2위를 기록했다.
현대상선 관계자는 "한진 사태 이후 대체선박 투입과 미주노선(서안) 추가 개설에 따라 한진 물동량을 대폭 흡수해서 점유율이 크게 증가했다"며, "앞으로도 미래 고객 확보 및 경쟁력 강화를 통해 미주노선 시장점유율을 높이는데 총력을 기울일 방침이다"고 밝혔다.