연합뉴스
지난해 경유 수출량에서 사상 최대치를 기록했다. 미국발 관세 여파에도 대미(對美) 석유제품 수출 역시 역대 최대치를 달성했다.

대한석유협회는 26일 "SK에너지·GS칼텍스·S-OIL·HD현대오일뱅크 등 정유 4사가 지난해 경유 2억237만 배럴을 수출했다"고 밝혔다.

대표적인 고부가가치 제품인 경유는 전체 석유제품 수출 물량의 42%를 차지했다. 이어 휘발유가 22%, 항공유 18%, 나프타 7.0% 순이었다. 전체 석유제품 수출량은 4억 8535만 배럴로 전년 대비 1.1% 감소했다.

석유제품 수출액은 407억 달러로 전년보다 9.9% 줄었지만 같은 기간 원유 도입액 약 684억 달러 가운데 59.5%를 제품 수출로 회수한 것으로 나타났다. 이는 역대 두번째로 높은 수준이다.

지난해 국가 전체 수출액이 처음으로 7천억 달러를 넘어선 가운데, 석유제품은 3년 연속 국가 수출 품목 4위를 기록했다.

국가별로는 호주가 전체 석유제품 수출의 16.8%를 차지해 4년 연속 1위를 기록했다. 이어 싱가포르(13.6%), 일본(11.3%), 미국(10.2%), 중국(9.2%) 순이었다.

이 가운데 대미 수출 증가세가 두드러졌다. 지난해 전체 수출 물량이 줄어든 가운데 대미 석유제품 수출은 전년 대비 15% 늘어난 4961만 배럴로 역대 최대치를 기록했다. 특히 항공유 수출은 3874만 배럴로 사상 최대치를 나타내며 전체 항공유 수출의 45%를 차지했다. 휘발유 수출도 전년 대비 22% 증가했다.

석유협회는 이에 대해 "지난해 미국 공항 이용객수가 9억 674만명에 달하며 코로나19 이전 수치를 상회하면서 항공유 수요가 크게 증가했다"며 "미국내 일부 정제설비가 폐쇄된 데다, 쉐브론 정유공장 화재 여파 등으로 휘발유, 항공유 등 석유제품 생산이 감소해 국내 정유사들이 미국향 석유제품 수출을 늘린 결과"라고 분석했다.

이어 "2026년은 세계 경제 불확실성과 지정학적 리스크, 공급 과잉에 따른 유가 변동성으로 수출 여건이 쉽지 않을 것"이라면서도 "국내 정유업계는 고부가가치 제품을 중심으로 전략적 수출 대응을 강화해 국가 수출과 글로벌 경쟁력 제고에 나설 것"이라고 말했다.