해양수산부는 지난달 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량은 총 1억 1874만t으로 전년 동월(1억 3498만t) 대비 12.0% 감소했다고 21일 밝혔다.
수출입 물동량은 코로나19의 부정적 영향이 계속되면서 전년 동월(1억 1666만t) 대비 14.0% 감소한 총 1억 32만t으로 집계됐다.
지난달은 3월(4.8%↓)과 4월(11.6%↓)에 비해 전년 동월 대비 감소폭이 커지면서 코로나19 영향이 지속되고 있는 것으로 파악됐다.
연안 물동량은 총 1842만t으로 전년 동월(1832만t) 대비 0.6% 증가했다.
전국항만의 5월 컨테이너 처리 물동량은 코로나19의 영향으로 감소세가 이어져 전년 동월(255만TEU) 대비 9.1% 감소한 232만 TEU를 기록했다.
수출입화물은 코로나19의 영향으로 전년 동월 대비 11.0% 감소한 130만 TEU를 기록했다.
환적화물은 인천항 글로벌 선사 신규항로 개설 등에 따른 물동량 증가(70%↑) 요인이 있었으나 얼라이언스 재편으로 광양항 물동량이 크게 감소(46.5%↓)하고 부산항도 감소(4.7%↓)하여 전체 환적 물동량은 전년 동월 대비 6.5% 감소한 100만TEU를 기록했다.
전년 동기 대비 적 컨테이너 처리 실적은 감소(11.3%↓)하고 공 컨테이너 처리 실적도 소폭 감소(0.3%↓)함에 따라 컨테이너 화물중량 기준으로 올해 1월부터 5월까지 누적 처리량은 2만 414만t(11.4%↓)으로 집계됐다.
전국 항만의 지난달 비컨테이너 화물 물동량은 총 8073만t으로 전년 동월(8739만t) 대비 7.6% 감소하였으며 울산항과 평택·당진항, 광양항은 감소세를 나타낸 반면 인천항은 증가세를 보였다.
해수부 김준석 해운물류국장은 "코로나19 이후 변화된 물류환경에 대비하여 하역요금신고제와 항만시설 전용사용료 체계의 개편을 검토해 나가고 스마트 물류시설 확충 등 새로운 수요에 입각한 시설투자도 적극 확대해 나갈 계획"이라고 말했다.