더 뉴 2027 마이티의 외장 이미지. 현대차 제공현대자동차가 디자인과 상품성을 대폭 강화한 트럭 3종을 공개했다.
현대차는 7일 △'더 뉴 2027 마이티' △'더 뉴 2027 파비스' △'2027 엑시언트' 및 '더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭'을 동시에 출시한다고 밝혔다.
이번 신차 라인업은 국내 도로 환경에 최적화된 내구성을 확보함과 동시에 승용차 수준의 디지털 경험과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대거 탑재하여 실사용 안전성을 극대화했다.
준중형 트럭 마이티는 2015년 이후 약 11년 만에 부분변경 모델로 거듭났다. 전면 라디에이터 그릴에 3개의 크롬 라인을 적용해 프리미엄한 인상을 강조했다. 실내에는 12.3인치 클러스터와 AVN 디스플레이를 탑재해 인포테인먼트 시인성을 개선했다. 또 전자식 브레이크 제어 시스템(EBS)과 리어액슬 합성유 적용으로 제동 안정성과 유지 관리 효율을 동시에 높였다.
더 뉴 2027 파비스의 외장 이미지. 현대차 제공중형 트럭 파비스는 출시 7년 만에 더 견고한 모습으로 진화했다. 고하중 적재 고객을 위한 '프레스티지 맥스' 트림도 추가됐다. 프레임 높이와 두께를 보강하여 최대 8.5톤에 이르는 고하중 적재 시에도 주행 안정성을 확보했다. 변속기 또한 기존 6단에서 9단 자동변속기로 개선해 최적의 동력 성능과 연비를 구현한다.
더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭의 외장 이미지. 현대차 제공
대형 트럭 엑시언트는 제동 성능과 내구성을 한층 끌어올렸다. 특히 수소전기트럭 모델은 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 고속도로 주행 보조(HDA), 차로 유지 보조(LFA) 등 최고 수준의 ADAS를 탑재했다. 개선된 연료전지 시스템과 '아이들 스탑 앤 고(ISG)' 기능을 통해 전비 효율까지 개선했다.
세 모델 모두 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)이 탑재되어 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 및 무선 폰 커넥티비티를 지원한다.
한편 현대차는 오는 18일 전주공장에서 운송사 및 특장업체 대상 HMC 트럭 파트너십 간담회를 개최하고, 19일부터 22일까지 군포 및 영남 지역에서 마이티와 파비스 전국 순회 전시를 진행한다.
현대차 관계자는 "대한민국 물류와 건설 현장을 책임지는 마이티, 파비스, 엑시언트가 고객의 목소리를 적극 반영해 더욱 강인하고 스마트한 모습으로 진화했다"며, "앞으로도 상용차 고객의 비즈니스 성공을 돕는 든든한 파트너로서 혁신을 이어갈 것"이라고 밝혔다.