한화필리조선소. 연합뉴스 미국 정부의 '마스가(MASGA)' 프로젝트에 대응해 경상남도가 제안해 온 '한미 조선동맹'이 법적 실체를 갖추게 됐다.
도는 도내 조선업계의 염원을 담은 '한미 조선산업 협력 및 지원 특별법안'이 지난 5일 국회에서 발의되며 세계 조선 시장의 패권을 잡기 위한 입법 절차가 본격화됐다고 11일 밝혔다.
이번 특별법은 경남도가 지난해 9월 국회를 찾아 건의했던 '한미 조선산업 협력 실행방안'을 제도적으로 뒷받침한 결과물이다.
단순한 기술 협력을 넘어선 금융·인프라·인력 양성을 아우르는 종합 지원 체계가 담기는 등 한미 조선 동맹을 강화하는 것이 핵심이다.
5년 단위의 기본계획 수립과 함께 양국 간 가교 역할을 할 조선산업협력협의체 구성이 포함됐다. 또, 특화구역 지정·전용단지 조성 지원, 조선산업 협력기금 설치, 공동 연구개발센터 설립 등이 담겼다.
도는 특별법이 발의됨에 따라 국회와 협력해 법안 심사가 신속하게 이뤄지도록 지원에 나설 방침이다.
경남도 이미화 산업국장은 "도가 수립한 '한미 조선산업 협력 실행방안' 추진에 탄력이 붙어, 경남이 한미 조선산업 협력을 선도할 것"이라고 말했다.