전기차 충전소에서 충전 중인 전기차 모습. 황진환 기자올해 전기·수소 모빌리티 충전 인프라 확충에 민관 합동으로 최대 1494억 원 규모의 투자가 이뤄질 전망이다. 다음 달 747억 원 규모의 모(母)펀드를 운용할 주간운용사 공모가 시작된다.
기후에너지환경부는 이 같은 내용의 '전기·수소 모빌리티 인프라펀드 사업' 업무처리 지침이 확정돼 관련 사업을 본격 추진한다고 30일 밝혔다.
이번 인프라펀드 사업은 보조금 중심의 단기 지원 방식에서 벗어나, 정부와 공공기관의 재정 출자를 바탕으로 민간자본을 유치해 중·장기적인 투자구조를 충전 기반시설 분야에 형성하는 의미가 있다고 기후부는 전했다.
기후부는 이번 사업을 통해 747억 원 규모의 모펀드를 조성하고, 민간자금과의 연결을 통해 총 1494억 원 이상 규모의 자(子)펀드를 조성한다는 계획이다. 자펀드 결성액 중 민간자금 비율을 평균 50% 이상으로 설정해 민간 투자 참여 여건을 확대한다.
펀드의 투자 대상은 △전기·수소충전 기반시설 구축·운영 사업(전기충전기 설치, 수소충전소 구축, 재생에너지와 연계한 수소 생산 및 충전소 구축 등) △충전 기반시설과 연계된 신사업 또는 융합모델(전기 모빌리티 배터리 교체 거점 구축, 양방향 충·방전(V2G) 기반 전력 연계 충전소 구축 등) △노후 충전시설의 성능개선과 안전성 강화를 위한 사업 등이다.
인프라펀드의 모펀드는 다음 달 중 시행되는 공모를 통해 선정되는 주간운용사가 운용을 맡게 되며, 기후부는 운영위원회 설치와 성과평가, 회계감사 등을 통해 사업이 당초 취지에 맞게 운영되도록 관리·감독할 예정이다.
관련 세부 절차와 기준은 이번에 확정된 운영지침에 따라 추진된다. 운영지침 세부내용은 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 확인할 수 있다.