충북대 제공2027년을 목표로 추진했던 충북대학교와 한국교통대학교의 통합대학 출범 여부가 불투명해졌다.
지난 4일까지 진행된 투표에서 충북대 구성원의 과반이 통합 추진에 반대했기 때문인데 양 대학의 찬반 결과가 크게 엇갈리면서 통합 논의는 난항에 빠졌다.
2023년부터 대학 통합(글로컬대학30)을 추진해 온 충북대와 교통대는 지난 3일과 4일 이틀 동안 대학 구성원을 대상으로 통합 찬반투표를 실시했다.
결과는 크게 엇갈렸다.
교통대는 학생 53.54%, 교원 67.64%, 직원·조교 73.68% 등 3주체 모두 과반 찬성을 얻어 최종 통합 신청 요건을 충족했다.
반면, 충북대는 학생 36.83%, 교원 44.23%, 직원·조교 47.16%에 불과해 세 주체 모두 과반에 못 미쳤다.
이번 찬반 투표와 관련해, 양측이 세운 기준은 서로 다르다.
교통대의 최종 통합 신청서 제출 조건은 세 주체의 과반 참여와 과반 찬성이었다.
충북대는 세 주체 중 두 주체에서 과반 찬성이 나올 경우 통합을 계속 추진한다는 방침이었는데, 이번 투표 결과로 제동이 걸렸다.
한국교통대 제공당장 오는 10일에 예정된 교육부의 통폐합심사위원회는 물론 통합을 전제로 추진해 오던 계획에도 큰 차질이 예상된다.
사실상 통합 중단이 불가피한 투표 결과를 받아 든 충북대는 입장 정리에 고심을 거듭하고 있다.
교통대 역시 교육부 등 관계 기관과 협의 상황을 지켜봐야 한다며 조심스러운 입장을 보이고 있다.
교통대 한 관계자는 "어느 한쪽이 일방적으로 결정할 수 있는 문제는 아니다"라며 "충북대, 교육부와 협의가 필요한 부분이 있어 당장 결정하기에는 어려움이 있다"고 말했다.
양 대학은 이번 투표 결과를 교육부에 제출하고 오는 10일 통합 승인 심의를 앞두고 있다.
통합이 무산되면 글로컬대학 지정이 취소될 수 있다. 사업이 중단되면 기존에 받았던 사업비도 환수된다.
충북대와 교통대가 통합의 갈림길에서 또다시 발목이 잡히면서 이제는 글로컬대학의 지위도 장담하기 어렵게 됐다.