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유리창 충돌사 새들 연간 765만 마리…왜?

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서울시, 건축물에 '조류 충돌 방지 테이프' 설치 지원

어린이대공원의 야외 새장. 관람객을 위해 마련한 대형 유리창에 새들의 충돌 방지를 위해 점 무늬를 테이핑했다. 새들은 5X10cm 미만의 공간은 비행하지 않는다고 한다. 서울시 제공어린이대공원의 야외 새장. 관람객을 위해 마련한 대형 유리창에 새들의 충돌 방지를 위해 점 무늬를 테이핑했다. 새들은 5X10cm 미만의 공간은 비행하지 않는다고 한다. 서울시 제공
새들은 종에 따라 차이는 있지만 대부분 눈이 머리 앞이 아닌 옆에 달려있어 눈앞의 거리 감각이 떨어진다고 한다.

따라서 눈앞의 구조물을 제대로 인식하지 못하고, 유리처럼 투명한 건축 자재는 뚫린 줄 알고 그대로 돌진한다.

거울에 반사되는 하늘이나 나무도 실제 모습으로 착각해 역시나 돌진한다.
 
돌진의 결과는 치명적이다.

새들은 평균 36~72㎞/h의 빠른 속도로 비행하기 때문에 충돌시의 충격은 엄청나다.

한 번쯤 유리창을 인식하지 못하고 걷다가 부딪혀 본 사람이라면 그 충격이 어느 정도인지 상상할 수 있을 것이다.

반면 새들은 비행에 최적화될 정도로 뼈가 가벼워 작은 충돌에도 큰 부상을 입을 수 밖에 없다.
 
국립생태원에 따르면 이렇게 유리창에 충돌해 죽는 새들이 연간 765만 마리 정도라고 한다.
 
새들은 곤충부터 포유류까지 다양한 먹이를 먹는 생태계의 조절자이자, 주변의 환경 변화에 빠르게 반응해 특정 생태계의 건강성을 판단하는 핵심 지표종이다.
 
우리가 조류 충돌에 관심을 기울여야할 이유들이다.
 
마침 서울시가 야생조류 충돌 방지사업을 벌인다고 한다. 
 
유리 건축물이나 투명방음벽을 관리하는 지자체, 공공기관, 민간 건물의 소유주 또는 점유자들에게 해당 건축물에 테이핑을 지원하는 사업이다.
 
처음 하는 사업이라 올해는 5곳을 선정해 1곳당 최대 1천만원 상당의 테이프를 제공한다.
 
다만 부착에 드는 경비는 자체 부담해야 한다. 문의는 서울시 자연생태과에 하면된다.

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