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코레일, KTX 등 열차 핵심부품 10종 국산화

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부품 조달 최대 10개월 단축, 연 50억 절감
KTX-이음, 부품 국산화율 90%

코레일 철도차량 부품 개발사업 성과보고회. 코레일 제공코레일 철도차량 부품 개발사업 성과보고회. 코레일 제공
한국철도공사(코레일)가 KTX-이음과 전동열차 등 철도차량 핵심 부품 10종을 국산화하는 데 성공했다.

외산 부품 수입과 비교해 조달기간을 최대 10개월 단축하고 연간 49억가량을 절감할 수 있을 전망이다.
 
27일 코레일에 따르면 동력 분산식 고속철도 차량 KTX-이음의 고강도·고성능 제동시스템과 모듈형 주회로 차단 시스템 등 8종과 도시철도 차량인 전동열차 1종(전기식 출입문 시스템), 트램 1종(경량화 설계된 저상 트램용 관절장치) 등 모두 10종을 국산화했다.

이에 따라 KTX-이음의 부품 국산화율이 90% 이상으로 높아졌다.

코레일은 부품 업체와 연계해 해외판로를 개척하고 실용화 지원에 나설 계획이다.  

지난 2020년 철도차량 부품 국산화와 기술 고도화를 위한 '철도차량 부품 개발' 국가R&D사업을 수주한 코레일은 전담 조직을 꾸려 국내 50여 개 산학연 단체가 함께하는 사업을 총괄 추진해 왔다.

코레일 철도차량 부품 개발사업 성과보고회. 코레일 제공코레일 철도차량 부품 개발사업 성과보고회. 코레일 제공

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