시험평가 전용선 장영실호 모습. 경북도 제공포항을 중심으로 한 경북 동해안이 해양장비와 수중로봇에 대한 성능 실험·평가의 메카로 떠올랐다.
경상북도는 3일 영일만항과 영일만3산업단지에서 포항시·한국해양과학기술원(KIOST) 등과 함께 시험평가 전용선인 '장영실호' 취항식과 '해양장비 시험평가센터' 준공식을 개최했다고 밝혔다.
장영실호는 해양장비·수중로봇 등을 싣고 우리나라 전 해역으로 나가서 성능시험 및 평가를 수행하는 3천t급 시험평가 전용선이다.
230억 원의 예산을 들여 75m 길이의 선박으로 건조했다.
최대 60t 무게의 장비를 들 수 있는 리프팅 장치(A- Frame)와 2.5m의 파도에서도 선박의 위치를 유지하기 위한 동적위치 유지시스템(Dynamic Positioning) 등 특수장비를 장착하고 있다.
또한 수심 3천m까지 투입이 가능한 케이블을 갖춰 동해안 심해(최대 2985m)에서 해양장비·수중로봇 등을 시험평가 할 수 있어 관련 기업들의 투자를 이끌어 낼 수 있을 것으로 기대된다.
그동안 해양장비·수중로봇의 실해역 검증을 위해서는 임차료가 1일 8천만 원에 달하는 값비싼 외국선박을 빌려야해 국내기업들의 진입장벽이 매우 높았다.
경북도는 국내 전용 평가선인 장영실호 도입으로 연간 약 112억 원 이상의 수입대체 효과를 거둘 것으로 예상하고 있다.
해양장비 시험평가센터 전경. 경북도 제공'장영실호' 취항식에 이어서는 '해양장비 시험평가센터' 준공식도 열렸다.
해양장비 시험평가센터는 경북도와 포항시가 장영실호의 실해역 시험평가 업무를 원활하게 수행하도록 지원하기 위해 30억 원을 투자해 3층 규모(연면적 889㎡)로 건립했다.
평가센터에는 장영실호에서 수집한 실해역 시험결과를 분석·평가하기 위한 실험실과 해양장비·로봇을 점검·수리하기 위한 수리실과 크레인(45t)이 갖춰져 있다.
해양로봇실증센터와 인접한 부지에 건립해 원활한 연구와 협업이 가능하도록 했다.
경북도는 포항을 중심으로 해양산업과 관련한 연구 개발에 힘을 쏟고 있다.
포항에는 포스텍과 해양로봇실증센터, 한국로봇융합연구원 등 우수한 대학과 연구기관이 자리하고 있어 기술개발의 최적지로 평가받기 때문이다.
도는 연구기관과 협력해 10여년에 걸쳐 수중건설로봇 URI-L(경작업용, 1.5t, 2500m), URI-R(중작업용, 20t, 2500m), URI-T(트랙기반, 32t, 500m) 등 3종을 개발하고 실증 및 확산사업을 추진하고 있다.
또 해양레저장비 등을 전략산업으로 육성하기 위해 경북 동해안에 실해역시험장 조성과 표준화, 공인인증체계 구축 등 후속사업을 지속해서 추진할 방침이다.
경북도 강성조 행정부지사는 "지역의 연구 인프라를 이용해 해양기술 비즈니스 창출과 기업유치에 나서 경북 동해안이 해양로봇·장비 산업의 중심지로 거듭나도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.