순수전기차와 하이브리드, 플러그인하이브리드 등 세계 전기차에 출하된 비중국산 배터리 출하순위에서 LG화학이 2위를 차지했다. 성장률은 SK이노베이션이 가장 앞섰다.
SNE리서치는 올 상반기 전세계 전기차에 출하된 비중국산 배터리 출하량 순위에서 우리나라의 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션이 각각 2, 4, 7위를 차지했다고 13일 밝혔다.
SNE리서치는 2018년 상반기 전세계 전기차용 비중국산 배터리 출하량은 약 13GWh로 전년동기비 44.6% 증가했다고 설명했다.
이 가운데 LG화학은 2.7GWh로 전년 동기 대비 36.4% 성장했지만, 성장률이 시장 평균을 하회해 점유율이 1.2%p 떨어졌다.
삼성SDI는 1.3GWh로 36.1% 증가했지만 역시 성장률이 시장 평균보다 낮아 순위와 점유율이 하락했다.
반면 SK이노베이션은 247MWh로 TOP 10 업체 중 최고 성장률인 124.7%를 기록하면서 점유율이 0.7%p 올랐다.
세 업체의 성장세는 각 사의 배터리를 탑재하고 있는 모델들의 판매 호조가 주 요인으로 LG화학은 주로 현대 쉐보레 볼트(BOLT)와 아이오닉 BEV 등과 같은 BEV 모델들, 삼성SDI는 폭스바겐 e-골프, BMW 530e, 포르쉐 파나메라 등 BEV와 PHEV 모델들의 판매가 출하량을 끌어올렸다고 SNE는 분석했다.
SK이노베이션의 성장세는 기아 소울 BEV와 더불어, 니로 PHEV와 아이오닉 PHEV 판매 증가가 주 요인이다.