현대차그룹의 해외 첫 수소연료전지 시스템 생산거점 'HTWO 광저우'가 중국 광둥성 광저우시 공업정보화국이 최근 발표한 '광저우시 전략적 산업 클러스터 제1차 선도기업 및 촉진 기관'에서 '신에너지 및 신형에너지 저장' 부문 수소에너지 분야 '산업체인 선도기업'으로 선정됐다.
현대차그룹은 28일 "산업체인 선도기업은 산업 공급망 강화와 산업 생태계 육성을 주도하는 핵심 기업에 부여되는 자격으로 HTWO 광저우는 기술 경쟁력과 수소산업 생태계 조성 기여도를 인정받아 최종 선정됐다"며 이같이 밝혔다. 글로벌 에너지 전환과 탄소중립을 위해 추진해온 현대차그룹의 수소 기술 역량이 중국 현지에서 공식적으로 인정받은 데 더해, 96개 기업 가운데 유일한 외자 기업으로 이름을 올렸다는 점에서 의미를 더한다.
이번 선정으로 HTWO 광저우는 향후 △수소 산업 공급망 육성 △지역 산업 생태계 구축 △핵심 기술 협력 확대 △글로벌 교류 활성화 등의 역할을 수행하게 된다. 광저우시 산업체인 선도기업에 부여되는 특별 정책 지원과 각종 혜택도 누리게 된다. 아울러 광저우시 산업체인 선도기업으로서 정부 정책 논의 및 산업 계획 및 국가 중대 산업 프로젝트 신청 및 구축에 직∙간접적으로 참여할 수 있게 된다. 혁신 연구개발과 산·학·연 협력체 구성 등 다양한 측면에서 중국 정부의 지원을 받을 수 있게 됐다.
중국 정부는 탄소중립 및 친환경 에너지 전환을 목표로 자국 수소 산업을 지속 육성하며, 이른바 '수소 굴기'에 속도를 내고 있다.
2022년에는 중국 수소 산업 전반에 적용되는 최초의 중장기 계획인 '수소에너지 산업 발전 중장기 계획(2021~2035년)'을 통해 수소를 국가 에너지 체계의 중점 분야로 규정해, 2030년까지 완전한 수소산업 기술혁신 체계를 구축하고, 2035년까지 다양한 수소 활용 생태계를 조성하겠다는 구상이다.
또 국가 차원의 수소 경제 활성화를 위해 △징진지 (베이징·톈진·허베이) 및 주변 지역(산둥) △상하이 △광둥 △허베이 △허난 등 5개 도시군을 시범도시로 지정하고, 2025년까지 수소전기차(상용차 포함) 3만5천여대를 보급하는 정책을 시행한 바 있다.
광둥성은 이 기간 수소전기차 7천대 이상을 보급하며 전국 5개 시범도시군 가운데 1위를 차지했다. 광저우시의 경우 4300여 대를 보급해 중국 내 수소전기차 최대 운영 도시로 성장했다. 중국은 해당 정책 시행 이후 현재까지 수소전기차 4만 대 보급, 수소충전소 574개 구축 등의 성과를 거뒀다.
HTWO 광저우는 60개 이상의 현지·글로벌 연료전지 시스템사가 경쟁하는 중국 시장에서 2025년 수소전기차(상용) 900대 이상을 판매하며 중국 내 전체 판매 3위, 외자기업 중 판매 1위를 기록했다.