대구시의회 윤권근 의원이 도시철도 서부정류장역 출입구 개선 공사가 지연되고 있는 점을 지적했다.
윤 의원은 30일 제324회 임시회 제3차 본회의 5분 자유발언을 통해 "2024년 상반기 준공을 약속했던 서부정류장역 출입구 개선 공사가 행정의 관리 부재와 업체 간 갈등으로 2년 반 이상 지연되면서 교통 접근성 저하, 안전 위험 증가, 예산 부담 증가라는 삼중고를 결국 시민들이 고스란히 떠안게 됐다"고 비판했다.
윤 의원은 지장물 이설 증가, 제연설비 추가 설치, 원·하도급업체 간 공사비 지급 분쟁 등 예상치 못한 상황이 복합적으로 작용해 준공이 세 차례 연기됐다고 설명했다.
현재 완공 목표는 올해 11월이며 사업비는 당초 258억 원에서 350억 원으로 100억 원 가까이 늘었다.
윤 의원은 "서부정류장역 공사 지연의 주요 원인은 비개착 공법의 무분별한 적용에 있다. 비개착 공법이 교통 불편을 줄인다는 명분 아래 대구시 각종 도시철도 공사에 반복 적용된 결과, 땅속 암반·지장물 같은 예기치 못한 변수 발생 시 서부정류장역은 물론 만촌역 공사에서도 공사 기간이 4년이나 지연되고 사업비가 폭증하는 부작용이 되풀이되고 있다"고 질타했다.
그러면서 올해 하반기 착공하는 반고개역 출입구 공사부터는 충분한 지반 조사, 철저한 리스크 분석을 거친 뒤 최적의 공법을 선택해야 한다고 강조했다.
또 윤 의원은 계약 체결 단계에서 시공사의재무 건전성과 하도급 관리 능력 등을 점검하고 공사가 지연되면 사유와 예산 증액 내역, 향후 일정 등을 시민들에게 정기적으로 공개해야 한다고 덧붙였다.