도널드 트럼프 미국 행정부의 추가 관세 부과로 일본 자동차 업계가 20조원에 이르는 피해를 본 것으로 나타났다.
니혼게이자이신문(닛케이)이 13일 일본의 주요 자동차 제조사 7곳의 지난해 4~12월 수지를 분석한 결과 2조1천억엔, 우리돈으로 19조 8천억원, 약 30%에 이르는 영업이익이 감소했다고 보도했다.
심지어 관세 조치 타격이 컸던 마쓰다와 경영난에 빠진 닛산자동차는 작년 4~12월 결산에서 적자를 기록했다. 마쓰다는 세계 판매량 중 미국 점유율이 30% 정도이며, 스바루도 미국 시장 의존도가 큰 편이다.
최대 업체인 도요타자동차는 북미에서 하이브리드차 실적이 좋아 흑자를 내고 있지만, 미국 관세 조치로 수익 에 압박을 받는 것은 예외가 아니다.
미국은 일본산 자동차에 2.5% 관세를 부과했으나, 트럼프 대통령이 추가 관세를 결정하면서 지난해 4월 27.5%로 높였다가 9월 중순에 15%로 낮췄다.
일본 업체들은 미국 내 판매 자회사에 자동차를 수출할 때 관세를 지불하고 있어서 가격을 올리지 않으면 수익이 줄어들 수밖에 없는 구조다.
닛케이는 미국 관세에 더해 엔화 강세도 일본 자동차 기업들의 실적 악화에 영향을 줬다고 전했다.
지난해 4~12월 평균 엔/달러 환율은 149엔으로 전년 동기와 비교해 4엔 정도 낮았는데, 엔화 강세로 일본 자동차 업체 7곳의 영업이익은 5300억엔, 약 5조원 이상 감소한 것으로 분석됐다.