전국 최초의 광주형 상생 일자리 기업인 광주글로벌모터스(이하 GGM)가 생산하는 캐스퍼의 광주지역 판매가 극히 저조한 것으로 나타났다.
광주글로벌모터스는 13일 보도자료를 내고 지난 2021년 9월 캐스퍼 양산에 들어간 뒤 지난달까지 누적 판매 대수는 11만 7985대라고 밝혔다.
이 가운데 광주지역 등록 차량은 전체의 1.8%인 2117대에 그쳤다. 이는 광주시민 1천명당 1.49대 꼴로, 전국 17개 광역자치단체 중 15번째에 해당한다.
특히 지난해 캐스퍼의 전국 판매 대수 4만 5170대 중 광주지역 등록 대수는 730대에 불과했다.
이는 인구 1천명당 0.5대 꼴로, 광주시민 2천명당 1명만이 캐스퍼를 구매해 전국 17개 광역자치단체 중 최하위권인 16번째로 나타났다.
같은 기간 인구 1천명당 1.6대를 등록한 울산과는 무려 3배 넘게 차이가 났다.
광주글로벌모터스가 보도자료까지 내면서 광주지역 캐스퍼 판매 저조 실태를 밝힌 것은 GGM이 광주지역 일자리 창출에 기여하고 있지만, 정작 광주시민들이 GGM이 생산하는 캐스퍼를 외면하는 현실에 대한 안타까움을 토로한 것으로 분석된다.
실제로 GGM 관계자는 "캐스퍼가 탄생한 고향 광주에서 더욱 많은 사랑을 받아, 광주 시내 도로 곳곳을 캐스퍼가 누비는 모습을 보았으면 좋겠다"고 말했다.
'상생형 일자리'의 상징인 GGM은 노·사·민·정 합의를 통한 사회통합형 일자리로 출범해 현대자동차의 경형 스포츠유틸리티차(SUV) '캐스퍼'를 위탁 생산하고 있다.
상생형 일자리는 노동자가 연봉 외에도 주거·복지 등을 통해 사회적 임금을 제공받는 제도이며 GGM은 지난 4월 57명의 신입 사원을 신규 채용하는 등 현재 660여 명이 근무하고 있다.