한강에 도입되는 수상 대중교통인 '한강 리버버스' 선박 8대의 건조 작업이 시작됐다. 선박은 오는 9월말 완성돼 10월 중에는 실제로 한강에 리버버스 운영이 개시될 전망이다.
서울시는 한강 리버버스 운영사인 서울도시주택공사(SH), 이크루즈와 함께 지난 11일 선박이 제작되는 경남 통영시 건조현장에서 '한강 리버버스 착공식'을 개최했다고 14일 밝혔다.
한강 리버버스 선박은 길이 35m, 폭 9.5m, 150톤급 선박으로 제작되며, 한번에 199명을 태울 수 있다.
외관은 알루미늄 소재로 제작된다. 일반적으로 선박에 쓰는 FRP(강화플라스틱)보다 가벼우면서 충격과 화재에 강하고 연료도 35% 절감이 가능하다는게 서울시의 설명이다.
또 디젤에 비해 이산화탄소 배출량이 절반 가량 적은 전기-디젤 하이브리드가 탑재된 친환경 선박으로 건조된다.
서울시는 선박 건조 일정에 맞춰 한강 리버버스 7개 선착장도 이달 중으로 모두 공사를 시작하고, 선착장과 주변 대중교통과의 연계성을 높이기 위한 버스 노선 신설과 조정, 주변 보행로와 자전거도로 정비 등도 함께 진행할 계획이다.
오는 10월 실제 운행이 들어가는 한강 리버버스는 마곡, 망원, 여의도, 잠원, 옥수, 뚝섬, 잠실 등 모두 7개 선착장을 출퇴근 시간에는 15분 간격으로 평일 하루 68회 운항하게 된다.
요금은 3천원이며, 한강 리버버스를 포함한 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 기후동행카드도 6만8천원에 발매할 예정이다.
서울시 주용태 미래한강본부장은 "선박은 물론 선착장 조성, 접근성 개선사업도 차질 없이 준비해 시민들이 10월에 '한강 리버버스'를 이용할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.