우이신설 연장선 공사가 설계와 시공을 일괄입찰하는 턴키 방식으로 추진돼 완공시기가 9개월 앞당겨질 전망이다.
우이신설 연장선은 우이신설선 솔밭공원역에서 1호선 방학역을 잇는 총연장 3.93km, 정거장 3개를 건설하는 사업으로 총 사업비는 4267억원이고 2031년 준공 예정이다.
서울시는 지난 19일 건설기술심의위원회를 통해 공사규모와 난이도, 주변상황 등 여러 여건을 고려해 사업 추진방식을 일괄입찰(턴키) 방식으로 결정했다고 20일 밝혔다.
턴키 방식은 입찰 시 기본설계에 대한 설계도서를 입찰서와 함께 제출하는 방식으로 실시설계를 완료한 뒤 공사를 발주하는 방식보다 높은 기술력과 정밀시공이 가능하고 사업일정도 단축할 수 있는 이점이 있다고 시는 설명했다.
시는 각종 심의와 중앙부처 협의(입찰 전 총사업비 조정) 등 관련 절차를 신속히 이행해 올 7월에는 공사를 위한 입찰공고를 시행할 계획이다.
이번에 사업추진 방식이 턴키로 결정됨에 따라 사업일정이 약 9개월 정도 앞당겨질 것으로 시는 전망했다.