한국자동차기자협회(KAJA·회장 최대열)는 협회가 실시하는 '2024 올해의 차' 최종 레이스에 9개 브랜드 13대가 진출했다고 23일 밝혔다.
협회는 지난해 출시된 신차(부분변경 포함) 중에 전반기·후반기 심사를 통과한 차량을 대상으로 지난 16~19일 최종 심사 1차 평가를 진행했다. 이 가운데 9개 브랜드 13대가 다음달 7일 최종 심사 2차 평가에서 경합한다. 2차 평가는 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 열린다.
협회는 매년 국내에 출시된 신차를 대상으로 전반기·후반기·최종 심사 등 3차례에 걸친 평가를 통해 한국 최고의 차를 선정·발표하고 있다.
올해의 차를 비롯해 △올해의 국산차(또는 수입차) △올해의 SUV △올해의 유틸리티 △올해의 EV △올해의 디자인 △올해의 퍼포먼스 △올해의 이노베이션 등 8개 부문으로 나눠 심사하며 협회 55개 회원사(언론사)에 1사 1투표권을 부여해 차량을 평가한다.
'2024 올해의 차' 최종 심사 1차 평가를 통과한 차량을 브랜드별로 보면 기아·BMW·토요타·현대차가 각각 2대였고, 랜드로버·메르세데스-벤츠·쉐보레·제네시스·KG 모빌리티는 각 1대씩이었다.
올해의 차 부문에는 △기아 EV9·더 뉴 카니발 △메르세데스-벤츠 EQS SUV △BMW 5시리즈 △쉐보레 트랙스 크로스오버 △제네시스 GV80 쿠페 △KG 모빌리티 토레스 EVX △토요타 5세대 프리우스 △현대차 아이오닉 5N·디 올 뉴 싼타페 등 10대가 최종 심사 1차 평가를 통과했다.
올해의 SUV 부문에는 △기아 EV9 △쉐보레 트랙스 크로스오버 △제네시스 GV80 쿠페 △현대차 디 올 뉴 싼타페 등 4대가 최종 심사행을 확정했다. 올해의 유틸리티 부문에는 △기아 더 뉴 카니발 △토요타 알파드 등 2대가 최종 심사 1차 평가를 통과했다.
올해의 EV 부문에는 △기아 EV9 △현대차 아이오닉 5N 등 2대가 최종 심사 2차 평가에서 맞붙는다. 올해의 디자인 부문에는 △기아 EV9 △랜드로버 올 뉴 디펜더 130 △BMW 5시리즈 △쉐보레 트랙스 크로스오버 △제네시스 GV80 쿠페 △토요타 5세대 프리우스 △현대차 아이오닉 5N·디 올 뉴 싼타페 등 8대가 결선에 올랐다.
올해의 퍼포먼스 부문에는 △기아 EV9 △BMW i5 △제네시스 GV80 쿠페 △현대차 아이오닉 5N 등 4대가 최종 심사 1차 평가를 통과했다.
정치연 올해의 차 선정위원장은 "자동차 브랜드간 선의의 경쟁을 통해 기술 발전을 촉진하고, 소비자에게 올바른 제품 정보를 제공하기 위해 매년 국내에 출시된 모든 신차를 대상으로 올해의 차 심사를 진행하고 있다"고 말했다.
이어 "국가 공인 자동차 전문 종합연구기관인 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 고속주회로, 조향성능로, 특수내구로, K-CITY 등에서 엄정하게 최종 실차 평가를 진행할 계획"이라고 설명했다.