올해 대구지역에서 역대 최대 규모의 친환경차가 보급된다.
대구시는 올 한 해 친환경차 보조금 물량을 확대해 총 1만1462대를 보급한다고 21일 밝혔다.
이는 지난 2016년 친환경차 민간 보급 사업을 시작한 이후 연간 보급 물량 중 가장 많은 규모로 지난해에 비해서 16% 정도 증가한 것이다.
자세한 사업 내용을 보면, 전기차가 7877대로 가장 많고 다음은 이륜차로 3335대, 수소차 250대 등이다.
대구시는 대기 환경 개선 효과가 높은 택시, 노후 경유차, 어린이 통학차량 등을 전기차로 전환 시 보조금을 우선적으로 지원할 계획이다.
보조금은 전기승용차는 최대 1030만 원, 전기소형화물차 최대 1600만 원, 전기중형버스 최대 6천만 원으로 차종별 차등 지원되며, 수소차는 3250만 원 정액 지원하고 8500만원이 넘는 고가의 전기승용차는 보조금을 지원하지 않는다.
또, 전기택시는 추가로 국비 200만 원(최대 1230만 원), 어린이 통학차량으로 이용되는 전기승합차(중형)는 국비 500만 원(최대 6500만 원),소상공인과 차상위 이하 계층이 전기화물차를 구매 시에는 국비 지원액의 30%(최대 1960만 원)를 추가 지원하며, 전체 화물차의 20%는 택배 등 화물을 집화·분류·배송하는 형태의 운송 사업에 배정했다.
한편, 환경부 보조금 개편으로 보조금을 한번 지원받으면 동일 차종에 대해서는 다시 지원받을 수 없도록 정한 재지원 제한 기간이 승용은 2년으로 지난해와 동일하나, 화물차는 2년에서 5년으로 늘었으며, 재지원 제한 기간 적용 대상이 지난해까지는 개인 구매자에게만 해당됐으나, 올해부터는 개인사업자와 법인까지 확대됐다.
그러나 법인은 올해 대구시를 통해 보조금을 지원받은 이력이 없으면 한국환경공단을 통해 재지원 제한 기간을 적용받지 않고 국비만 지원받을 수 있다.
전기차, 이륜차, 수소차 보급사업 관련한 상세한 안내는 대구시 및 구·군 홈페이지에서 확인할 수 있다.
한편, 대구시는 지난 2011년 공공기관을 시작으로 친환경차 보급을 시작해 지난해까지 총 3만4901대를 보급했으며 2027년까지 10만 대를 보급할 계획이다.