이에 따라 수도권 광역전철과 천안 시내버스를 연속 이용하면 전철 기본요금 1250원이 경감되고, 수도권 통합환승할인과 연계돼 수도권 버스까지도 환승할인된다.
예를 들어 천안 시내버스 이용객이 수도권 광역전철로 환승해 천안역에서 시청역(서울)까지 이동할 경우, 기존에는 4550원(천안버스 1500원, 수도권 광역전철 3050원)을 내야 했지만 앞으로는 전철로 환승 시 지불했던 기본요금 1250원을 경감받아 3300원만 내고 이용 가능하다.
이후 시청역(서울)에서 내려 서울버스로 추가 환승할 경우에도 수도권 대중교통 통합환승할인을 연계 적용받아 서울버스 이용거리에 대한 할증요금(5km당 100원)만 내면 된다.
수도권 광역전철 1호선은 평택역 이후 충청도까지 연결돼 있어 인근에 충청지역 버스 등이 운영되고 있으나, 충청지역 버스와 광역전철 간 별도 요금할인이 없어 충청지역 버스와 광역전철을 연속 이용할 경우 요금을 각각 지불해야 하는 부담이 있었다.
'천안형 환승할인'은 수도권 대중교통 통합환승할인제도와 별도 할인체계인 만큼, '천안형 환승할인'에 따른 수도권 대중교통 운영기관들의 요금할인손실은 천안시가 재정으로 전액 지원한다고 서울시는 전했다.
서울시는 '천안형 환승할인' 시행으로 일일 약 1만 5천여 명이 교통비용을 절감할 것으로 추정했다.
전철 인프라 확충을 넘어 대중교통 간 환승시스템 연결로 수도권과 천안 등 충청지역 간 이동은 더욱 활성화될 것으로 보인다.
백호 서울시 도시교통실장은 "19일부터 시행되는 천안형 환승할인으로 더 많은 시민들이 교통복지를 누리고, 충청권까지 넓어진 지역생활권을 더욱 편리하게 이동하는 계기가 될 것"이라며 "대중교통 연계를 통한 두 도시의 동반 성장도 전망되는 만큼, 수도권-지역 상생의 모델로서 자리잡기를 기대한다"고 밝혔다.