매출액은 16조9709억원으로 1.8% 줄었고, 당기순이익은 2277억원으로 60.3% 감소했다.
4분기 실적만 보면 영업이익은 899억원으로 전년 동기보다 47.2% 줄었고, 매출과 순손실은 각각 4조3254억원과 1221억원이었다.
회사 측은 "코로나19 장기화에 따른 직간접 비용을 선반영해 보수적으로 회계 처리를 한 영향"이라고 설명했다.
현대건설 관계자는 "직·간접 비용에 대한 발주처 보상이 이뤄지고 국내외 현장에서 수주한 사업이 본격화하면 올해 매출과 영업이익은 개선될 것으로 기대한다"고 말했다.
수주 실적은 늘었다. 지난해 수주액은 총 27조1590억원으로, 2019년(24조2521억원) 대비 12.0% 증가했다.
이라크 바스라 정유공장 고도화 설비 공사, 파나마 메트로 3호선 공사, 홍콩 유나이티드 크리스천 병원공사 등 해외공사와 한남 3구역 재개발 공사, 고덕 강일 공동주택 지구, 대전북연결선 제2공구 사업 등 국내 공사를 통해 2020년 연초 수주 목표를 초과 달성했다.
수주 잔고는 전년 말 대비 18.4% 증가한 66조 6718억원으로, 약 3년6개월치의 일감을 안정적으로 확보하고 있다.
현대건설은 올해도 해양·항만, 가스 플랜트, 복합개발, 송·변전 공사 등에서 기술적 우위를 바탕으로 추가 수주를 이어갈 계획이다.
올해 경영목표는 매출의 경우 작년보다 10.2% 증가한 18조7000억원을 달성한다는 방침이다. 신규 수주 목표는 작년보다 6.5% 줄어든 25조4000억원으로 잡았다.