한진가 장녀인 조연아 전 대항항공 부사장은 23일 동생인 조원태 그룹 회장이 선친의 유훈을 따르지 않고 독선적으로 경영권을 행사하고 있다고 법률 대리인을 통해 문제 제기했다.
고 조양호 회장이 작고한지 8개월여 만이자 상속 재산을 나눈 지는 두 달도 채 안됐다. 가족 간 갈등이나 알력이 내부적으로 조정할 수 없는 지경에 이른 것으로 보인다.
내년 3월 주주총회를 앞두고 재벌가 싸움이 시작된 것이지만 그동안 한진가가 보여준 일탈적 행태 탓에 우려하는 목소리가 높다.
한진그룹의 지주회사인 한진 칼 지분은 조 씨 3남매와 모친인 이명희 정석기업 고문이 각각 6%대 안팎을 소유하고 있다. 나머지는 행동주의 사모펀드인 KCGI가 약 15%, 반도건설이 약 6%를 보유하고 있다.
한진 그룹 ‘오너 일가 전체 지분’만 놓고 본다면 경영방식을 놓고 왈가불가할 수 있다.
하지만 개별적으로 보면 6%대에 불과하다. 절대적 영향력이 크다고 할 수 없는 지분구조인데도 수조원대의 한진 그룹 지배권을 좌지우지하겠다고 덤비는 것부터 오만한 발상이다.
무엇보다 한진가를 바라보는 국민들의 시선은 곱지 않다.
조 전 부사장은 지난 2014년 승무원에게 갑질하고 이륙 준비 중이던 비행기를 회항시킨 이른바 ‘땅콩회항 사건’의 주인공이다.
조씨의 모친인 이씨도 명품 밀수입 사건이나 듣기에도 소름끼치는 막말 고성 사건으로 최근까지 재판을 받은 바 있다.
노블레스 오블리주는 고사하고 일반 상식에도 미치지 못하는 행태에 기가 질렸던 터다.
오죽하면 올해 3월 고 조회장의 대한항공 경영권 분쟁 사태 때 국민연금의 스튜어드코드십 발동이 국민들로부터 큰 지지를 받았을까.
한진그룹의 주력 계열사인 대한항공은 경영난으로 위기이다. 임원도 20% 줄였고, 직원들로부터 희망퇴직을 받고 있다고 한다.
이미 17년전 창업주의 사망이후 상속 분쟁을 겪은 한진가이다.
그럼에도 또 다시 골육상쟁의 경영권 싸움에 빠져든다면 그 위기와 파장은 고스란히 직원들과 이용객들에게 전가될 것이다.
자숙해야 마땅하다.