전북도는 상생협의회 조직화와 수평적 계열화 방안 마련, 완성차 업체 자체 플랫폼 구축, 부품업체 경쟁력 강화를 위한 R&D 지원사업 등을 본격화할 예정이라고 밝혔다.
새만금 컨소시엄의 에디슨모터스와 대창모터스, 엠피에스 코리아는 올해 연말 착공식 후 본격 공사에 들어간다.
전북도는 이들 기업이 신규 인력을 채용하는 내년 5~6월부터 협약 효력이 발효할 것으로 보고 내년 상반기까지 구체적인 실행방안을 내놓을 방침이다.
특히 명신 등 완성차 업체가 초기 생산방식인 주문자상표 부착(OEM) 방식에서 제조자개발생산(ODM) 방식으로 전환할 수 있도록 140억원 규모의 스마트 모빌리티 플랫폼 실증센터를 구축하고 220억원 규모 가변 플랫폼 기반 중소형 전기버스·트럭 운영시스템 개발사업 등을 지원한다.
또 중소 부품기업들의 기술자립화를 위한 전기·자율차산업 육성사업, 전기동력자동차 전기·전장 산업생태계 구축사업, 친환경 전기·전장부품 시장창출 지원사업 등에도 예산을 투입한다.
이밖에도 전북도는 기업 협업체계 구축을 위한 전기차 관련 기업·배터리 업계·전력회사·연구계 및 관계부처가 참여하는 '전북 전기자동차 얼라이언스'도 구성할 예정이다.
전북도는 도내 대학과 연계해 전기자동차 전문인력 양성, 전문학사 및 전문 R&D 인력양성 과정 개발 등 미래 친환경 자동차산업 전환에 따른 인력양성도 추진한다.
전북도 나석훈 일자리경제국장은 "국가균형발전 특별법이 개정되면 곧바로 산업부에서 공모를 추진할 것으로 예상되는 만큼 사전 컨설팅 등을 통해 적극 대응할 계획"이라고 말했다.