삼성중공업은 스위스 해운선사인 MSC로부터 2017년 9월에 수주한 23,000TEU급 컨테이너선 6척 중 첫 번째 선박 건조를 완성 지난 6일 성공적으로 출항했다고 8일 밝혔다.
'MSC GÜLSÜN'으로 명명된 이 선박은 길이 400m, 폭 61.5m, 높이 33.2m로 20피트 컨테이너 23,756개를 한 번에 실어 나를 수 있는 초대형 컨테이너선으로 현재까지 전 세계에서 건조된 컨테이너선 가운데 가장 큰 선박이다.
20피트 컨테이너 1개의 길이는 약 6.1m로 23,756개를 한 줄로 연결하면 그 길이가 무려 145km로 서울에서 대전까지의 직선거리에 해당한다.
한편, 삼성중공업은 1990년대부터 컨테이너선 대형화를 선도해 왔다.
5,000TEU가 주종을 이루던 1990년에 세계 최초로 6,200TEU급을 개발했으며, 2000년에는 7,700TEU, 2002년 8,100TEU를 연이어 개발해 더 많은 컨테이너를 싣고, 더 빠른 속도로 운항할 수 있는 컨테이너선으로 시장을 주도했다.
이후 2004년 12,000TEU급 컨테이너선 개발에 성공 5년 만에 적재량을 2배로 늘렸으며, 2015년에는 일본 MOL社로부터 20,100TEU급 컨테이너선 4척을 수주하며 세계 최초로 2만 TEU급 컨테이너선 시대를 열기도 했다.
삼성중공업 관계자는 "삼성중공업이 보유한 세계 최대 규모의 예인수조 등 각종 시험설비와 우수한 연구 인력을 토대로 컨테이너선의 대형화를 주도해 왔다"며, "올해 하반기 발주 예정인 2만 TEU급 이상 초대형 컨테이너선도 적극 공략해 메가 컨테이너선 시장에서의 주도권을 계속 확보해 나갈 것"이라고 강조했다.