서울시 한성백제박물관이 몽촌토성에 대한 연차적 발굴조사를 본격화한 2015년 당시 존재가 추정됐던 구조물들이 실제 확인된 것. 삼국시대 축조된 것으로 보이는 사방 14m 규모의 대형 집수지(물을 모으는 곳)도 새롭게 확인됐다.
서울시 한성백제박물관(관장 이인숙)은 14일'2018년 몽촌토성 북문지 일원 발굴조사 학술자문회의'를 열고, 이같은 내용의 몽촌토성발굴조사 중간결과를 발표했다.
몽촌토성 북문지 안쪽에 '회전교차로(로터리, Rotary)'를 설치하고 이 교차로를 중심으로 남-북, 동-서, 회곽도(廻郭道․성벽이나 성벽 내외에 성벽을 따라 돌 수 있게 낸 길)가 분기돼 나가는 '격자모양' 도로망을 구축한 것이 보다 명확히 확인됐다.
이중 백제 중심도로는 노면 폭이 10m로 지금까지 백제도성에서 확인된 도로 가운데 최대 규모다. 자갈과 점토‧풍화암반토를 혼합해 25~50cm 높이로 단단히 성토다짐한 '포장도로'다. 사람과 물류의 왕래가 빈번했음을 추정할 수 있는 중요한 유물이자 백제 도로의 조성과정과 토목기술을 잘 보여주는 유물로 평가된다.
회전교차로 안쪽 공간에는 삼국시대에 시설된 것으로 추정되는 사방 14m 규모의 대형 집수지가 새롭게 확인됐다. 말머리뼈, 패각(조개껍데기), 복숭아씨 등 동‧식물유존체와 건축부재로 사용된 목재유물 등이 출토됐다.
고구려가 백제왕도 한성을 함락(475년)한 이후 몽촌토성에 대규모 토목공사를 벌여 이곳을 중요한 거점성으로 삼고 일정기간 주둔했음을 추정할 수 있는 고구려 토기와 도로, 건물지 등도 나왔다.
원통형 삼족기‧호‧시루 등 다수의 고구려 토기가 출토됐으며, 고구려에 의해 조성된 도로, 건물지, 수혈(구덩이)유구 등이 확인됐다.
도로의 경우 백제의 도로를 증‧개축해 사용했으며, 건물지‧수혈유구 같은 생활유구는 폐기된 백제 생활유구면 위에 두께 20~40cm 정도의 성토대지를 조성하고 새로운 건물지 등을 조성해 활용한 것으로 확인됐다.
한성백제박물관은 문화재청의 허가를 받아 2013년부터 몽촌토성에 대한 발굴조사를 진행해오고 있다. 2천년 전 왕도 서울의 백제 역사 복원과 조명을 위해 장기적인 발굴조사 계획을 마련해 연차적으로 연구와 조사를 어어나갈 계획이다.