현대·기아, 한국GM, 마세라티, 벤츠, 토요타 12개 차종 31만여대가 리콜(시정조치)된다.
국토교통부는 15일 "이들 6개 업체에서 제작하거나 수입해 판매한 자동차 12개 차종 31만 9,264대에서 제작 결함이 발견되어 리콜한다"고 밝혔다.
현대자동차와 기아자동차에서 제작하여 판매한 아반떼(MD), i30, 포르테(TD), K3(YD)등 4개 차종 30만 6,441대는 브레이크 페달과 제동등 스위치 사이에서 완충 기능을 하는 부품인 브레이크 페달 스토퍼가 약하게 제작되어 쉽게 손상될 수 있는 것으로 드러났다.
이에 따라 해당 부품이 손상될 경우 브레이크를 밟지 않았는데도 브레이크를 밟은 것으로 인식되어 제동등이 계속 켜져 있거나 시동이 켜져있는 주차 상태에서 브레이크를 밟지 않고도 변속기 조작이 되어 운전자가 의도하지 않게 차량이 움직일 수 있어 사고가 발생할 가능성이 확인됐다.
한국GM에서 제작하여 판매한 다마스 밴 등 4개 차종 1만 2,718대는 보행자에게 자동차가 후진 중임을 알리거나 운전자에게 자동차 후방 보행자의 근접 여부를 알리는 후진경고음 발생장치 등이 설치되어 있지 않아 자동차안전기준을 위반했다.
국토부는 자동차관리법에 따라 한국GM에 과징금 1억 1천여만원을 부과할 예정이다.
FMK에서 수입하여 판매한 마세라티 콰트로포르테 GTS 79대는 저압연료펌프 관련 배선의 결함으로 연료펌프가 작동하지 않을 수 있으며 이로 인해 연료공급이 안될 경우 주행 중 시동꺼짐이 발생할 가능성이 확인됐다.
메르세데스-벤츠 코리아에서 수입하여 판매한 벤츠 AMG G 65 등 2개 차종 16대는 전자식 주행 안정장치 프로그램의 오류로 적응식 정속주행 시스템이 오작동 할 수 있고 이로 인해 제동 시 브레이크 조작에 평소보다 힘이 더 필요할 수 있어 충돌 사고 등이 발생할 가능성이 확인되어 리콜된다.
Mercedes-AMG G 65 (사진=국토교통부 제공) 한국토요타자동차에서 수입하여 판매한 프리우스 PHV 10대는 시스템 보호용 퓨즈용량이 작아 퓨즈가 단선 될 수 있으며 퓨즈가 단선 될 경우 주행이 불가능하게 될 가능성이 확인됐다.
리콜 대상 차량은 15일부터 해당 자동차서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.
국토교통부가 자동차의 제작결함 정보를 수집해 분석하는 자동차리콜센터(www.car. go.kr)홈페이지에서 해당 차량의 리콜대상 여부 및 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.