14일 오전 대한항공 서소문 사옥에서 이루어진 이번 만남에서 조양호 회장은 현재 진행하고 있는 자율협약에 의한 구조조정 현황에 대해 설명하고 시스팬 사의 협력을 요청했다.
한진해운은 이와관련, 게리 왕 회장으로부터 용선료 조정 등에 관한 긍정적인 반응을 얻어냈다고 밝혔으나 구체적인 내용은 알려지지 않았다.
양사 회장은 또 해운사와 조선사가 공동설계 및 표준화를 통해 값싸고 좋은 배를 만들어 공급할 수 있는 '에코쉽(Ecoship)'의 중요성에 대해 인식을 같이하고 향후 선박의 건조 및 운영에 대해 적극적으로 협력하기로 했다.
시스팬은 120여 척의 컨테이너선을 보유한 세계 최대 컨테이너선 선주사로 한진해운은 1만 TEU급 컨테이너선 7척을 시스팬으로부터 용선해 운영 중에 있다.
한편, 한진해운은 5월초 협상단을 구성해 용선료 조정 협상에 착수했으며 선주사들과 1차 협상을 마치고 현재 구체적인 용선료 조정 내용을 협의하는 후속 협상을 진행 중이다.
한진해운 관계자는 "자율 협약 조건 충족을 통한 재무적 안정성 확보에 모든 임직원이 최선을 다함은 물론 세계적인 글로벌 선사로서 지금까지 쌓아온 고객과의 신뢰 관계, 영업 네트워크 및 선박 운영 노하우를 지켜내는 것이 회사를 살리는 길이라는 각오로 혼신의 힘을 다하고 있다"고 밝혔다.