2일 한국수입자동차협회 등에 따르면 올 1~9월 수입차의 총 판매액은 11조2617억원, 누적 판매대수는 17만9120대로 평균 소비자 판매 가격은 6287만원이다.
2009년 수입차 평균 소비자 판매 단가는 6441만원으로 정점을 찍었다. 이후 2013년 5916만원으로 처음으로 5000만원대까지 떨어졌다가 올해 다시 상승하며 5년만에 치대치를 기록했다.
폭스바겐 사태에도 불구하고 수입차 평균 판매 단가가 이처럼 높아진 것은 1억원이 넘는 고가 수입차 판매가 급증한데 따른 것으로 분석됐다.
실제로 1억원이 넘는 수입차 판매는 지난해 1~9월 1만887대에서 올해 1만7211대로 58.1%나 증가했다. 이 기간 전체 수입차 증가율이 22.8%인 것과 비교하면 고가 차량은 월등히 높은 성장세다.
문제는 수입차 소비자 판매 가격과 수입 단가의 차이가 너무 크다는 점이다. 수입차들의 소비자 판매 가격은 6천만원대에 달하지만 평균 수입 단가는 3천만원대에 불과해 수입차의 왜곡된 유통구조를 지적하는 시각도 적지 않다.
한편 수입차의 평균 판매 가격이 높아지면서 수입차의 올해 총 매출액(11조 2,616억원)은 내수 판매 2위인 기아자동차의 국내 판매 매출액보다 3조원 이상이 많다.
자동차 업계 관계자는 "수입차의 국내 비중이 커진 만큼 국내 소비자들을 위해 적극적이고 다양한 사회공헌 활동을 고려할 필요가 있다"고 말했다.