세월호 국정조사 특별위원회 소속 새정치민주연합 우원식 의원은 1일 해양수산부 등에 대한 기관보고에서 "해수부가 4월 26일 '최종' 항적도를 복원하고 해수부 산하 중앙해양안전심판원이 5월 13일 4번째 세월호 항적도를 작성하고도 이를 언론에 공개하지 않았다"고 밝혔다.
앞서 해수부는 세월호 사고 당일인 4월 16일 3분 36초 간의 항적기록이 누락된 첫 항적도를 공개했고, 5일 뒤에는 36초의 기록이 빠진 항적도를 추가로 공개했다.
우 의원은 특히 "복잡한 복원 과정을 거쳐 세월호의 항적도가 사고 발생 10일 만에 확정된 것은 선박위치정보 저장장치가 고장났기 때문인데 이 사실도 공개하지 않았다"면서 "해수부의 최종 항적도 역시 가장 중요한 29초 동안의 위치기록은 나타나지 않았다"고 지적했다.
우 의원에 따르면 중앙해양안전심판원이 세월호 선원들을 대상으로 사고 전후의 정전 여부를 확인했으나 선원들은 정전된 사실이 없었다고 진술한 것으로 확인됐다.
그러면서 "최종 복원된 항적도에 따르면 사고 직전 세월호는 29초간 10도를 변침한 것으로 나온다"며 "이 변침이 복원성 회복이 불가능할 정도로 외방경사가 발생할 수 있는지는 추가적인 조사가 필요하다"고 주장했다.
우 의원은 "오히려 급속한 변침은 사고 이후인 8시49분44초에서 45초 사이에 191도에서 213도로 22도나 이뤄졌다"며 "즉 최종 복원한 항적도에 따르면 급변침은 사고의 원인 아니라 사고의 결과"라고 말했다.
이와 관련해 검경 합동수사단은 세월호 선원들을 기소하면서 공소장에 화물 과적과 평형수 부족, 고박 불량, 그리고 급속한 변침 등으로 인해 사고가 일어났다고 적시했다.
우 의원은 "검찰이 밝혔듯이 세월호의 화물 과적과 허술한 고박, 평형수 부족은 일상적이었다. 그렇다면 왜 4월 16일 그 시간에 사고가 발생했는지는 '급속한 변침'이 중요한데 복원된 항적도를 통해서는 변침을 알 수 없다"면서 "따라서 화물 과적과 평형수 부족, 불량한 고박과 급속한 변침에 의한 화물쏠림 현상이라는 기존의 세월호 침몰 원인 역시 근본적인 재검토가 필요하다"고 주장했다.