신문에 따르면 아베 신조(安倍晋三) 총리는 오는 14일 도쿄에서 열리는 일본-아세안 특별정상회의에서 이 같은 방침을 표명하고, 회의의 결과물로 나올 공동성명에도 담을 계획이다.
수혜국은 일본이 제공할 엔화 차관을 재해에 강한 댐 건설, 하천 정비 등에 쓰게 된다.
중국의 앞마당인 동남아 국가들과의 관계를 더 돈독하게 함으로써 중국 견제의 공조체제를 강화하는 동시에 건설회사 등 일본 기업들의 사업 수주를 촉진하는 것이 이번 ODA 지원에 담긴 일본 정부의 목표로 보인다.
일본 정부는 아세안 전체에 제공하는 ODA와 별도로 개별 아세안 회원국들과의 양자회담에서도 재해대책과 인프라 정비에 차관을 제공하는 방안을 표명할 예정이다.
인도네시아 지하철 송전선 정비에 약 1천400억엔(1조 4천331억 원), 미얀마 철도와 정수장 정비에 600억엔(6천142억 원)의 차관을 각각 제공할 계획이라고 닛케이는 보도했다.
또 일본은 연수생 초청과 강사 파견 등을 통한 동남아 각국에 방재 전문가 1천 명 가량을 육성하는 방안도 추진할 예정이다.
아베 총리는 12일 오전 일-아세안 특별정상회의 참석차 일본을 찾은 나집 라작 말레이시아 총리와 관저에서 회담을 했다.
일본 매체들에 따르면 이 자리에서 아베 총리는 중국이 센카쿠(중국명 댜오위다오) 열도를 포함하는 동중국해 상공에 방공식별구역을 설정한 데 대해 강한 우려를 표했고, 나집 총리는 "일본의 우려를 이해한다"고 밝혔다.
아베 총리는 또 중국이 방공식별구역을 남중국해로 확대하면 "아세안에 영향을 미칠 것"이라며 중국을 견제하기 위한 양측간 공조의 필요성을 우회적으로 강조했다.
최근 일본은 `중국과의 영유권 갈등'이라는 공통의 현안을 안은 동남아 국가들과 반(反) 중국 연대전선을 형성하려 애쓰고 있다. 일본은 센카쿠(중국명 댜오위다오) 열도가 있는 동중국해에서, 필리핀 등 동남아 국가들은 남중국해에서 각각 중국과의 영유권 갈등을 겪고 있다.
아베 총리는 작년 12월 취임 이후 지난달까지 11개월 동안 아세안 10개국을 모두 방문한 데서 보듯 동남아에 큰 공을 들이고 있다.