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현대차그룹, 무인소방로봇 공개…800℃에서도 버틴다

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6x6 인휠 모터·AI 시야 개선 탑재
자체 분무 시스템·특수 단열 설계 도입
500~800℃도 버텨

 무인소방로봇이 출동에 앞서 대기하는 모습. 현대차그룹 제공 무인소방로봇이 출동에 앞서 대기하는 모습. 현대차그룹 제공
현대자동차그룹이 소방관의 안전을 지키고 화재 진압의 효율성을 극대화한 차세대 '무인소방로봇' 기술을 선보였다.

현대차그룹은 3일 소방청과 공동 개발한 무인소방로봇의 활약상을 담은 영상 'A Safer Way Home: 우리는 모두 집으로 돌아가야만 합니다'를 공개했다. 이번 영상은 폭발이나 붕괴 위험으로 사람이 진입하기 어려운 재난 현장에서 로봇이 소방관을 대신해 사투를 벌이는 모습을 생생하게 담아냈다.

현대차그룹 기술력 결집…연기 속에서도 시야 확보

이날 공개된 무인소방로봇은 현대차·기아, 현대로템, 현대모비스가 소방청과 협업해 완성한 '피지컬 AI' 기반 모빌리티 솔루션이다.

핵심 기술로는 △첨단 자율주행보조 시스템 △연기 속에서도 시야를 확보하는 AI 시야 개선 카메라 △어둠 속에서 탈출로를 안내하는 고압 축광 릴호스 △제자리 360도 회전이 가능한 6x6 인휠 모터 시스템 등이다.


특히 극한의 화재 현장을 견디기 위해 자체 분무 시스템과 특수 단열 설계를 도입했다. 이를 통해 500~800℃에 달하는 고열 환경에서도 차체를 보호하며 안정적으로 진압 임무를 수행할 수 있다. 지난 1월 충북 음성 공장 화재 현장에 투입되어 첫 실사용 사례를 기록하며 그 실효성을 입증하기도 했다.

단순 장비 넘어 '데이터 플랫폼'으로

현대차그룹은 무인소방로봇을 단순한 진압 장비가 아닌 재난 현장의 데이터를 수집하는 플랫폼으로 발전시킬 계획이다.

현대차그룹 제공현대차그룹 제공
화재 규모, 온도, 연무량 등의 데이터를 머신러닝으로 학습해 향후 스스로 상황을 판단하고 최적의 진압 방식을 결정하는 완벽한 자율주행 소방로봇을 구현한다는 목표다.

김승룡 소방청장 직무대행은 "(이 로봇은) 소방대원이 들어갈 수 없는 극한의 환경에서 스스로 살아있는 행동 데이터를 수집하고 학습하여 정교한 재난 대응 플랫폼으로 발전할 것"이라며 "인간과 로봇이 각자의 한계를 넘어 융합하는 하이브리드 시대이자 소방 AI 대전환 시대를 열어갈 것"이라고 밝혔다.

한편 현대차그룹은 그동안 부상 군인 재활을 돕는 '엑스블 멕스', 소방관 회복지원 수소버스 등 제복 입은 영웅들을 위한 기술적 지원을 지속해 왔다.

현대차그룹 관계자는 "무인소방로봇은 위험한 현장에 사람보다 먼저 들어가 소방관의 생명을 지키는 기술"이라며 "앞으로도 우리 사회의 안전을 책임지는 영웅들을 위한 든든한 조력자가 되기 위해 기술 개발과 지원을 아끼지 않겠다"고 강조했다.

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