카카오모빌리티 유승일 CTO. 카카오모빌리티 제공카카오모빌리티가 올해를 디지털 트윈 제작의 원년으로 삼아 이동의 미래를 준비해나가겠다는 포부를 밝혔다.
카카오모빌리티 유승일 최고기술책임자(CTO)는 10일 삼성동 코엑스 그랜드볼룸에서 열린 자사 첫 테크 콘퍼런스 'NEXT MOBILTY: NEMO 2022'에서 이렇게 밝혔다.
디지털 트윈이란, 현실 세계에 실재하고 있는 것을 디지털 공간에서 리얼하게 표현한 것을 가리킨다. 현실 공간의 구조나 가동 상황 등을 가상 공간에 구축해 리얼한 시뮬레이션을 가능하게 하는 기술이다. 고정밀 지도(HD맵) 제작은 물론 자율주행 분야와도 활발히 융합하고 있다.
유 CTO는 지금까지 모빌리티 기술의 방점이 '사람'에 찍혀있었다면 자율주행 시대에는 방점이 '기계'로 옮겨가야 한다고 강조했다. 디지털 트윈은 AI가 현실 세상을 이해할 수 있도록 돕는 역할을 한다.
유 CTO는 "지금까지의 모빌리티 시장은 주행, 운행계획 수립과 같은 '인지·판단' 영역의 대부분을 사람에게 의존하고 있다"며 "카카오내비도 '사람이 필요한 형태의 정보'를 수집해 '사람이 편리하게 이용할 형태'로 제공하고 있다"고 밝혔다.
그러면서 "하지만 앞으로의 자율주행 AI는 이동체에 부착된 다양한 센서정보를 종합해 주변 환경을 인지 및 판단하고 경로 계획을 수립해야 한다"며 "AI를 위한 내비게이션을 구축해 주변 통행량, 신호등 상태, 차선 위치 등의 정보를 제공해준다면 기계가 수집해야 하는 정보량과 판단 부하를 줄여 안전성과 효율성을 획기적으로 높여나갈 수 있을 것"이라고 설명했다.
이어 "AI 기반의 스마트 시티, AI 운송 관리 시스템 등 인지 능력을 갖춘 다양한 기계와 시스템, 인프라가 모빌리티 생태계로 빠르게 편입되고 있다"며 "이러한 기계, 시스템, 인프라를 위해 3차원 공간정보와 경로 계획을 제공하는 디지털 트윈을 구축해 넥스트 모빌리티를 위한 기술 인프라를 확보해 나갈 것"이라고 말했다.
카카오모빌리티는 실제 디지털 트윈 구축 작업에도 나서고 있다. 카카오모빌리티는 판교 자율주행 운행 지구에 디지털 트윈 구축을 완료해 지난해 11월부터 자율주행 시범 서비스를 개시했다. 또 서울 시내 주요 도로 약 3천여 km를 포함해 국내 도로 총 1만 1천km에 대한 디지털 트윈을 구축했다. 올해 안으로 국내 자율주행 7개 운행 지역 전역에 대해서도 디지털 트윈 구축을 완료한다는 계획이다.
다만 유 CTO는 이러한 구상은 집단지성 없이 이룰 수 없다며 다양한 파트너사와 협력해나갈 것을 강조했다.
유 CTO는 "카카오모빌리티는 택시 이동의 디지털 전환에서 시작해 단거리 이동, 광역 교통, PM, 라스트마일 배송 등 자사 여러 서비스 분야에서 디지털 혁신을 일구어냈다"며 "이러한 자사의 데이터와 기술력을 파트너사들과 공유해나갈 것"이라고 말했다.
그러면서 "물류 경로 최적화를 위한 TMS 엔진, 전국 실시간 교통량 정보 제공 API 등 카카오모빌리티가 내재화해온 핵심 기술 인프라를 SaaS(Software are a Service) 형태로 출시할 예정"이라고 설명했다.