ㅅ
국토해양부는 "이달 중 총 24억원을 들여 RFID(무선인식)기반 물류거점정보시스템 구축 1단계 사업에 착수한다"고 28일 밝혔다.
RFID 인프라는 경인(의왕)·양산 내륙컨테이너기지(Inland Container Depot), 군포·양산 복합물류터미널(Integrated Freight Terminal), 부산진역 컨테이너 야적장(Container Yard) 등 물류거점 5개소 및 주변 고속도로 톨게이트 11개소에 설치된다.
국토부는 또한 물류거점을 출입하는 운송차량에 RFID 태그를 부착하고 인프라에 대한 통합관리와 물류정보를 제공하는 물류거점정보시스템을 구축한다.
경인내륙컨테이너기지는 출입차량의 자동인식을 통한 게이트 자동화를 구축하고, 부산진역 컨테이너 야적장은 현재 사용하는 바코드 시스템을 RFID기반 시스템으로 전환한다.
군포 복합물류터미널은 택배차량 출입 및 대기에 따른 혼잡으로 불편이 많았으나 RFID 시스템을 이용해 대기순번을 자동화해 출입차량의 불편이 크게 해소될 전망이다.
특히, 옛 해양수산부에서 구축해 운영했던 항만의 RFID기반 시스템인 글로벌 컨테이너 추적시스템(GCTS)과 연계 통합해 시너지를 확대함으로써 수출입 컨테이너화물의 가시성이 크게 향상될 것으로 기대된다.
국토부는 내년 상반기까지 1단계 사업을 마무리하고, 하반기에 2단계 사업을 추진해 장성복합물류터미널, 주요 철도역 컨테이너 야적장, 항만 밖 컨테이너 장치장(ODCY.Off Dock Container Yard) 뿐만 아니라 공항화물터미널 등에 확대 적용함으로써 육해공이 연계된 시스템으로 확대할 계획이다.
국토부는 "이같은 물류거점정보시스템 구축으로 운송회사와 물류거점 운영회사 등 물류주체의 업무개선을 통해 연간 3,194억원에 이르는 물류비 절감 등의 효과가 예상된다"고 설명했다.
국토부는 2012년까지 5단계에 걸쳐 160여개의 물류거점을 대상으로 RFID 인프라 및 물류주체 연계를 확산하고 구축중인 국가물류통합정보센터와 연동시킬 계획이다.